Avrupa seyahatlerinde büyük bir kaos yaşanıyor! Avrupa Birliği (AB) tarafından 10 Nisan 2026 tarihinde uygulamaya alınan yeni dijital Giriş/Çıkış Sistemi (EES), ilk günlerinde ciddi bir operasyonel krize dönüşerek yolcuların kabusu haline geldi. Schengen bölgesindeki 29 ülkede eş zamanlı olarak başlatılan sistem, özellikle hafta sonu seyahat yoğunluğuyla birleşince havalimanlarında saatlerce süren kuyruklar oluştu. Pasaport kontrol noktalarında bekleme sürelerinin üç saati geçmesi sonucu yüzlerce yolcu uçuşlarını kaçırdı.
YOLCULAR SIRADA SIKINTIYA GİRDİ
Bu kaosun en dramatik örneği, İtalya’nın Milano kentindeki havalimanında yaşandı. Yeni sistemin teknik alt yapısının yetersiz kalması nedeniyle terminalde yoğun bir izdiham oluştu. Uzun kuyruklarda bekleyen bazı yolcuların sağlık sorunları yaşadığı ve fenalaştığı bildirildi. Havalimanındaki aksaklıklar nedeniyle yaklaşık 100 kişinin uçağını kaçırdığı, birçok yolcunun ise pasaport sırası kendilerine geldiğinde uçağın çoktan havalandığını öğrendiği iddia edildi. Yaşanan mağduriyet, sistemin operasyonel kapasitesinin ne denli yetersiz olduğunu gözler önüne serdi.
DİJİTAL KAYIT SİSTEMİ EES KİMLERİ KAPSIYOR?
EES, Schengen bölgesine yapılan giriş ve çıkışların tamamen dijital olarak kaydedilmesini amaçlıyor ve pasaportlara fiziksel damga basılmasını sona erdiriyor. Yeni düzenlemeyle yolcuların pasaport bilgileri, yüz tanıma verileri ve parmak izleri elektronik ortamda kayıt altına alınıyor. Sistem, Almanya, Fransa, İtalya, İspanya ve Hollanda gibi 29 Avrupa ülkesinde uygulanıyor. AB vatandaşı olmayan ve Schengen bölgesine kısa süreli seyahat eden (turistik veya iş amaçlı) tüm kişiler bu uygulamanın kapsamına girmekte. Vize muafiyeti olan yolcular da bu sürece dahil edilirken; AB vatandaşları, Schengen ülkelerinde oturum izni bulunanlar ve diplomatik statü sahipleri sistem dışı bırakılıyor.
HAVACILIK SEKTÖRÜNDEN AĞIR TEPKİLER
Havalimanlarında yaşanan mağduriyetler sonrası havacılık sektörünün önde gelen kuruluşlarından sert açıklamalar gelmeye başladı. ACI Europe ve Airlines for Europe (A4E) tarafından yapılan ortak açıklamada, daha önce dile getirilen operasyonel risklerin gerçeğe dönüştüğü vurgulandı. A4E yetkilileri, yaşanan durumu “başlangıç sorunu” değil, doğrudan “sistematik bir çöküş” olarak tanımladı. Kurumdan yapılan açıklamada, “Havayolları, uçuşları zamanında gerçekleştirmek için yoğun çaba sarf etmektedir. Ancak EES’nin devreye alınması, kontrolümüz dışındaki gecikmeler ve aşırı bekleme süreleri nedeniyle yolcuların uçuşlarını kaçırmasına yol açtı,” ifadeleri yer aldı.
“SİSTEM YAZ SONUNA KADAR ASKIYA ALINSIN”
Sektör temsilcileri, mevcut teknik ve operasyonel altyapının bu yükü taşıyamadığını belirterek Avrupa Komisyonu’na acil müdahale çağrısında bulundu. Havayolu şirketleri, EES’nin tamamen karşısında olmadıklarını ancak mevcut haliyle uygulanmasının sürdürülemez olduğunu ifade ediyor. A4E, çözüm olarak sistemin tamamen ya da kısmen yaz sonuna kadar askıya alınmasını talep etti. Sektör paydaşları, gerekli düzenlemeler yapılmadan uygulamaya devam edilmesi halinde, yaklaşan yoğun yaz sezonunda havalimanlarındaki krizin çok daha büyük boyutlara ulaşabileceği uyarısında bulundu.
